307

有關於臺北客運 307 櫻花公車的相關問題?

請問一下各位大大！

為什麼臺北客運 307 路公車的新車都變成首都客運的大窗車在行駛呢?真的好懷念以前的櫻花車喔！

那我想請問一下

那之前 307 的櫻花車現在都跑到哪裡去了！

何時才能看到 307 出現櫻花車阿！

還有機會嗎?還有

您覺得首都大窗車跟北客櫻花車

哪一種車座起來比較舒適呢?
我搭307有時會坐台北客運

有時也會搭大有巴士台北客運跟首都客運採排班制

司機態度佳

不會過站不停及滯留載客

載多載少獎金都一樣

無業績壓力。

大有巴士採業績制

載越多賺越多

常違規滯留載客

放小站搶大站

有的司機態度差

開快車相當危險。

至於乘坐舒適度：櫻花車車齡在2~4年間

圖裝真的是很漂亮

座椅舒適度是越新越舒服

個人可惜的是廣告貼到車窗上

而且2007年份新車取消櫻花圖裝改用首都客運新車圖裝

內裝暗暗的

沒有首都造型版新車那麼乾淨

而且xxx-AC、1xx-FE櫻花車椅子靠頭的地方有破損。

首都造型版新車內裝明亮、新穎

比櫻花車還要更乾淨

車頭玻璃是一片式

2007年份出廠

缺點是圖裝沒有櫻花車那麼好看。

大有巴士橘紅色新車看車號637-FL車內配置與大都會客運ISUZU降大梁車一樣(但地板不同)

此車為降大梁車

缺點是晚2年才上路。

638-FL~649-FL椅子太硬不好坐

對座式無單人坐位

為降大梁車

缺點是晚2年才上路。

650-FL~658-FL採用金華座椅

對座式無單人坐位

為降大梁車

缺點是椅子沒用多久看起來就髒兮兮的。

659-FL~692-FL、695-FL~713-FL採用新款金華座椅

為降大梁車

667-FL中段改設坐椅

坐椅舒適度還好(台北客運首都造型版新車也是採用新款金華座椅)。

725-FL~728-FL採用新款金華座椅

為非降大梁車

低駕駛席

內裝與659-FL~692-FL、695-FL~713-FL相同

缺點是晚1年多才上路。

櫻花車的配置表(車號為2xx-AC、4xx-AC、7xx-AC、1xx-FE、4xx-FE、5xx-FE、3xx-FG、4xx-FG)：http://mail.yphs.tp.edu.tw/~bwnbus/d2/page08_7_taipei.htm首都造型版新車目前固配的路線：263、307、310、706、908首都造型版新車目前可能會支援的路線：275、310、310副線、910、大溪---台北線2007年份首都造型版新車的配置(共65輛)：585-FN 263