台北客運307

為什麼分斷點變了?交通局命令的?那這樣307會不會不再是營運最好的公車呀(被第二名打敗)?有沒有台北地區公車營運好壞的資料呢?275的分斷點有沒有變呢?如果307增加分斷點

那275也應該要增加分斷點才對!因為過個福和橋也要兩段票不合理!
307改分段點是因為民眾真的受不了一直跟北客講到現在才改 (緩衝區:連城新村-萬大國小)在前北客時期就有許多中和民眾盼望改分段點202.202副也改了(緩衝區:萬大國小-華中橋)201為一段票(平日6班)沒有問題已上是有經過華中橋的公車(628於2008年停駛)275分段點是公館而其他經過福和橋的公車都是緩衝區的確是有點A錢的感覺你是從哪裡做275?又到哪裡?另外最坑錢的路線是304(承德)和658304(承德)收3段(單程17.5公里)658收兩段(單程9.2公里)詳情請參考