有關於臺北客運 307 櫻花公車的相關問題?

請問一下各位大大！

為什麼臺北客運 307 路公車的新車都變成首都客運的大窗車在行駛呢?真的好懷念以前的櫻花車喔！

那我想請問一下

那之前 307 的櫻花車現在都跑到哪裡去了！

何時才能看到 307 出現櫻花車阿！

還有機會嗎?還有

您覺得首都大窗車跟北客櫻花車

哪一種車座起來比較舒適呢?
我搭307有時會坐台北客運

有時也會搭大有巴士台北客運跟首都客運採排班制

司機態度佳

不會過站不停及滯留載客

載多載少獎金都一樣

無業績壓力。

大有巴士採業績制

載越多賺越多

常違規滯留載客

放小站搶大站

有的司機態度差

開快車相當危險。

至於乘坐舒適度：櫻花車車齡在2~4年間

圖裝真的是很漂亮

座椅舒適度是越新越舒服

個人可惜的是廣告貼到車窗上

而且2007年份新車取消櫻花圖裝改用首都客運新車圖裝

內裝暗暗的

沒有首都造型版新車那麼乾淨

而且xxx-AC、1xx-FE櫻花車椅子靠頭的地方有破損。

首都造型版新車內裝明亮、新穎

比櫻花車還要更乾淨

車頭玻璃是一片式

2007年份出廠

缺點是圖裝沒有櫻花車那麼好看。

大有巴士橘紅色新車看車號637-FL車內配置與大都會客運ISUZU降大梁車一樣(但地板不同)

此車為降大梁車

缺點是晚2年才上路。

638-FL~649-FL椅子太硬不好坐

對座式無單人坐位

為降大梁車

缺點是晚2年才上路。

650-FL~658-FL採用金華座椅

對座式無單人坐位

為降大梁車

缺點是椅子沒用多久看起來就髒兮兮的。

659-FL~692-FL、695-FL~713-FL採用新款金華座椅

為降大梁車

667-FL中段改設坐椅

坐椅舒適度還好(台北客運首都造型版新車也是採用新款金華座椅)。

725-FL~728-FL採用新款金華座椅

為非降大梁車

低駕駛席

內裝與659-FL~692-FL、695-FL~713-FL相同

缺點是晚1年多才上路。

櫻花車的配置表(車號為2xx-AC、4xx-AC、7xx-AC、1xx-FE、4xx-FE、5xx-FE、3xx-FG、4xx-FG)：http://mail.yphs.tp.edu.tw/~bwnbus/d2/page08_7_taipei.htm首都造型版新車目前固配的路線：263、307、310、706、908首都造型版新車目前可能會支援的路線：275、310、310副線、910、大溪---台北線2007年份首都造型版新車的配置(共65輛)：585-FN 263